Cube Stereo Hybrid 120 TM KTM Macina Fun XL10 CX5

Regular price $ 1849.50
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Description

Cube Stereo Hybrid 120 TM KTM Macina Fun XL10 CX5Vivez l'ultime aventure tout terrain avec le VTT lectrique Cube. Ce VTT lectrique puissant et polyvalent est conu pour vous emmener sur tous les terrains, des sentiers de montagne accidents aux chemins forestiers exigeants. quip d'une technologie de pointe et de composants de qualit, notre VTT lectrique vous offre une exprience de conduite incomparable.

il attire tous les regards en montagne

0 Couleur Blanc Année 2019 Kilométrage 98 km Taille S (idéal pour des personnes entre 155 et 170 cm - guide des tailles) Type de cadre Fermé Tube de selle 39 cm Poids 25 kg Usage Ville

Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 500 Wh (guide d'autonomie) Tension batterie 40 V Nombre de cycles de charge de la batterie 3 Marque moteur Bosch Modèle moteur Active Line Plus Position moteur Pédalier Couple moteur 50 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 28" Pneus Norta ebike Proof 45 (47-622) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Enviolo Modèle transmission NuVinci Optimized Nombre de vitesses 1 Transmission Courroie

combinée à l'utilisation de technologies de production innovantes

Le système d'entraînement Bosch fournit la puissance électrique nécessaire

sur route ou sur des chemins)

Le nouveau Strike E-Ride 900 constitue la référence en matière de confort pour les VTT électriques tout-suspendus

VTC Etat Rayures et impacts sur le cadre et les accessoires

d'une tige de selle télescopique et d'un système de freinage Shimano

sans pour autant faire de compromis sur la qualité et le confort

Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 625 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 23 Marque moteur Bosch Modèle moteur Performance Line CX Position moteur Pédalier Couple moteur 85 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 27

Le design fin et épuré de l'UBN Seven le distingue à peine d'un vélo classique

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