rotor bb1 bsc crankstel BFDe ROTOR BB1 BSC trapas trapas heeft zwarte cups en stalen lagers. Dit model maakt gebruik van nieuwe contactloze labyrintafdichtingen die zorgen voor een uitzonderlijke soepelheid en ongevenaarde bescherming tegen stof, water en modder. Compatibiliteitstabel A Diameter (mm) B Breedte (mm) Montage Standaard 34,8 68 opschroefbaar BSC BSA 34,8 73 inschroefbaar BSC BSA 34,8 83 inschroefbaar BSC BSA 34,8 100 inschroefbaar BSC BSA 27 95,5 insteekbaar BB 96
La MAVIC ALLROAD DISC Voorwiel Het voorwiel is veelzijdig genoeg om op elk terrein uit de voeten te kunnen
Cobo in de Vuelta van 2011 en Hesjedal in de Giro van 2012 te herdenken
De nieuwe generatie
De SRAM APEX Direct gemonteerd stalen 12V Mono kettingblad Zwart zorgt voor sneller
Als je wilt
De Zadel FIZIK VENTO ANTARES R5 140 mm S-Alloy Rails is een benchmark en is in veel Grand Tours gebruikt
De Iodine 3 heeft een bredere aluminium velg
terwijl het totale steunoppervlak - nu 500 m² - met 25% is vergroot om de prestaties en de kwaliteit van de krachtoverbrenging te verbeteren
De MAVIC XDR ID360 freewheelbody maakt het mogelijk om je achterwiel met de Instant Drive 360 naaf aan te passen aan Sram 11-speed single-clutch aandrijvingen
is de MAXXIS Forekaster band ook voorzien van de Exo versterking op de zijwanden
De Flite Boost maakt gebruik van de klassieke "Flat"-vorm om de gebruikelijke prestaties en maximale trapstabiliteit te garanderen in een compacter ontwerp (250 mm lang)
met zijn profiel met brede lamellen die ver genoeg uit elkaar staan om een lage rolweerstand en uitstekende zelfreiniging te garanderen
