ROCKSHOX REAR SHOCK AIR VALVE KIT Trainer

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Description

ROCKSHOX REAR SHOCK AIR VALVE KIT TrainerKIT DE VANNES D'AIR AMORTISSEUR ARRIRE (INCLUT LE KIT DE VANNES AUTOSAG) MONARCH SBC AUTOSAG A1 ID Modle SRAM : RS SPP A0

• DROPOUT-147 - Support de dérailleur - Rocky Mountain

• Jeu de direction intégré bas pour tube de direction de 1-1/8" • 36° x 45° • Partie inférieure IS-2 1-1/8”

une meilleure étanchéité contre la contamination et un nouveau niveau de durabilité • À utiliser avec tous les manivelles SRAM DUB fatbike dans les coques de BB PF121 • ID de modèle SRAM : BB-DUB-PF-A1

75 L ou celles d'autres fabricants • Pas destiné à distribuer ou injecter un scellant dans le pneu durant le gonflage • Compatible uniquement avec les valves Presta

• Douille supérieure ACB 45/45 de 1-1/8" - ID de 42mm • Douille inférieure ACB 36/45 de 1

mais pas avec les groupes de 10 vitesses de génération précédente (105 5700

• Bloc de roulement Tacx T1941

le ressort et les douilles) - G2 RSC • ID de modèle SRAM : DB-SPP-A0

BB-EVO8681

BL-M4100 • Freinage intuitif et puissant • Engagement de frein plus rapide avec un temps de course libre plus court • Cockpit optimisé pour l'action et réglable par le cycliste • Contrôle de frein de haute performance • Point de contact supplémentaire pour un levier de frein plus rigide • Plage de réglage de l'angle de rotation de 10 degrés pour le levier de changement I-SPEC EV BR-MT420 • 90 % de puissance de freinage par rapport au BR-MT520 • Augmentation de 20 % de la puissance de freinage par rapport à l'actuel BR-MT400 à 2 pistons • Résistance à l'usure 150 % meilleure par rapport à l'actuel BR-MT400 à 2 pistons • Plaquette de frein : résine

• Un incontournable pour l'entretien Zipp • Réduit la friction et améliore les performances • Compatible avec toutes les pignons de roue ZIPP et SRAM • Utiliser 1ml par application • Seringue de 20ml • ID Modèle SRAM : SS-GRB-FHZ-A1

001 • Identifiant modèle SRAM : CR-XSNC-110-A1

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